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竹材人造板目前在我国的利用情况

发布时间:2020-06-07 05:42 作者:admin

  竹材人制板目前正在我邦的运用处境_专业材料。竹材人制板酌量的深度、使用的广度及其发扬的速率已成为量度一个邦度木柴工业手艺秤谌前辈水平的主要象征之一。本文合键先容了目前我邦竹材资源的分散以及竹材人制板的运用处境。

  竹材人制板目前正在我邦的运用处境 顾 斌 (南京林业大学,南京 江苏 210037) 摘要:竹材人制板酌量的深度、 使用的广度及其发扬的速率已成为量度一个邦度木柴工业 手艺秤谌前辈水平的主要象征之一。 本文合键先容了目前我邦竹材资源的分散以及竹材人制 板的运用处境。 合头字:竹材资源,竹材人制板,竹材物业 1. 小引 近年来,因为环球丛林资源锐减,寰宇各邦出于环保目标,纷纷限伐、木柴的产量逐年 消重, 迫使各邦起劲寻求木柴的取代品, 争相开采非木质板材。 并且跟着社会和经济的发扬, 科技手艺日初月异, 我邦的木柴工业获得了飞速的发扬, 但丛林资源的主要不敷与繁荣发扬 的墟市需求这一冲突显得愈加的杰出和开朗。 为了可能有用地缓减这一供需冲突, 自己以为 加快我邦竹材物业的发扬,可能有用地缓减这一冲突。 2. 中邦竹材资源的分散[1] 中邦竹类资源万分丰裕,竹林面积 421 万 hm2,蓄积量大,品种众。分散于北纬 40°黄 河道域以南的壮阔地域。 因为地舆境况和竹种生物学特点的分歧, 我邦竹子分散具有明明的 地带性和区域性,大致分为四个区域。 2.1 黄河至长江竹区 位于北纬 30° ~40° ,包罗甘肃东南部、 四川北部、 陕西南部、 河南、 湖北,安徽,江苏,山东南部及河北西南部。合键分散有刚竹属(Phyllostachys)、苦竹属 (Pleioblastus)、剪竹属(Fsrgesia)、青篱竹属(Arundinaria)、赤竹属(Sasa)等的极少 竹种,以散生竹为主。 2.2 长江至南岭竹区 位于北纬 25° ~30° ,包罗四川西南部、云南北部、贵州、湖南、 江西、浙江和福修的西北部。这是我邦竹林面积最大、竹子资源最丰裕的地域,此中毛竹的 比例最大,仅浙江、江西、湖南三省的毛竹林合计约占天下毛竹林总面积的 60%支配。正在 本区,合键有刚竹属(Phyllostachys)、苦竹属(Pleioblastus)、簕竹属(Bambusa)、短 穗竹属(Brachystachyum)、大节竹属(Chimonobambusa)、方竹属(Indosasa)、慈竹属 (Neosinocalamus)等的竹种。 2.3 华南竹区 位于北纬 10° ~25° ,包罗台湾、福修南部、广东、广西、云南南部。这是 我邦竹种数目最众的地域, 合键有 簕竹属 ( Bambusa) 、酸竹属 ( Acidosasa)牡竹属 (Dendrocalamus)、藤竹属(Gigantochloa)、单竹属(Lingnania )、矢竹属(Pseudosasa)、 梨竹属(Melocanna)、滇竹属(Oxytenanthera)等属的竹种,是丛生竹分散的合键区域。 -1- 西南高山竹区 位于华南海拔的 1000~25000m 的高山地带。本区合键为原始竹丛, 合键有方竹属 (Indosasa)剪竹属 、 (Fsrgesia)慈竹属 、 (Neosinocalamus)筇竹属 、 (Qiongzhuea) 、 玉山竹属(Yushania)等属的竹种。 我邦的竹种资源数目丰裕、竹秆高峻、竹径较错、具有工业化运用代价的仅 10 余种, 并且群众较具经济代价的竹种, 其竹林常呈片集平分布, 这为我邦的竹材工业化运用供给了 万分有利的条目。我邦最具经济代价的毛竹,竹林面积约 300 万 hm2 ,占总竹林面积的 71%。 天下每年采伐竹林材产量 1000 万 t 以上,此中毛竹约占 80%,达 4 亿根支配。我邦竹林面 积胜过 30 万 hm2 的核心产竹县有湖南省的桃红县、安化县、浏阳市,福修省的修瓯市、顺 昌县、永安市、浦城县,江西省的宜丰县、奉新县,浙江省的安吉县、临安市,安徽省的广 德县。 3. 竹材人制板目前正在我邦的运用处境[2,3,4] 因为竹材的根基特点,各样木柴加工的办法和呆滞都不行直接使用于竹材加工。以是, 千百年来竹材大都是以原竹的外面或源委轻易加工使用于农业、渔业、兴办业,或用来编织 生计东西、耕具、守旧的工艺品等。20 世纪 60 年代往后,人们慢慢从木柴制成人制板后根 本上更改了木柴特点的科学真理上获得了开发, 起先了竹材人制板的探寻与酌量。 跟着人们 对竹材自己的特点以及对竹青、竹肉、竹黄彼此的胶合本能有了较为深化的酌量,并慢慢揭 示了他们的内正在相干后, 人们先后研制出了和木柴人制板既有相干又有出书并具有某些特地 本能的众种竹材人制板。竹材人制板便是以竹材为原料,源委一系列的呆滞和化学加工,正在 肯定的温度和压力下,借助胶粘剂或竹材本身的勾结力的用意压制而成的板状资料。 1 竹材人制板和木柴人制板比拟较。竹材人制板具有其本身的特点:○幅面大、变形小、 2 3 尺寸太平;○强度大、刚性好、耐磨损;○可能按照利用央浼安排产物的组织和尺寸,并满 4 5 足对强度和刚度等方面的央浼;○具有肯定的防虫、防腐本能;○改革了竹材自己的各向异 6 性;○可能举办各样复面和涂饰装修,以餍足差别的利用央浼。 竹材人制板按其组织和加工工艺可能分成以下四大类:胶合板类、层压板类、碎料板类 以及复合板类。 3.1 胶合板类 3.1.1竹编胶合板将竹子劈成薄篾编成竹席,干燥后涂或浸胶粘剂,再经组坯胶合而成, 可分为泛泛竹编胶合板和装点竹编胶合板。 前者一概由粗篾编成的粗竹席胶合而成的, 薄板 合键用于包装资料, 厚板可用作兴办水泥模板和车厢底板等组织用材。 装点竹编胶合板是由 源委染色和漂白的薄篾编成有细密、瑰丽图案的面层竹席和几层粗竹席一道组坯胶合而成 的,只消用于家具和室内装修之用。 3.1.2竹材胶合板将毛竹或其他径级较大的竹子(如龙竹、巨竹、麻竹等)截断、剖开、 -2- 去外里节往后,经水煮、高温软化后展平,再刨去竹青、竹黄并成肯定厚度,经干燥、定型 后、涂胶、竹片犬牙交错组坯热压胶合而成。竹材胶合板具有强度高、刚性好、变形小、胶 耗量小、易于工业化临蓐等特质,是一种较理念的工程组织资料,可寻常使用于客货汽车、 火车车厢底板和兴办用高强度水泥模板。 3.1.3竹帘胶合板将竹子剖成厚 1~3mm、宽 10~15mm 支配的竹篾,用细棉线、麻线或尼 绒线将其连生长方形竹帘、经干燥、涂胶或浸胶、竹帘犬牙交错组坯后热压胶合而成。竹帘 胶合板的竹帘比竹编胶合板的竹席要轻易且容易呆滞化, 同时竹篾没有重叠局限, 所以不会 影响胶合强度。但每一张竹帘的厚度都很小,浸胶或涂胶,破费胶量较大;因为目前剖篾机 的组织不行保障剖出的每一片竹篾胶合板厚度都相称,以是,为了保障有足够的胶合强度, 它也和竹编胶合板一律,需求利用较高的单元压力,且厚度差错也阻挠易保障。竹帘胶合板 按照需求,可能临蓐厚板,也可能临蓐薄板,有很高的物理、呆滞本能。产人品动组织材和 兴办水泥模板将会有较杰出的前景 3.2 层压板类 竹篾层压板是将竹子剖成厚度为 0.8~1.2mm、 宽度为 15~20mm 的竹篾、 经干燥、 浸胶、 正在干燥后,沿统一倾向层叠组坯胶合而成。层压板组坯时因为竹篾都是沿统一倾向布列,因 而单向(纵向)强度高,而横向强度合键是靠平行的竹篾彼此错位和搭接而变成,于是强度 很低。 竹篾层压板手工组坯难于匀称, 以是需采用比竹材胶合板等更高的单元压力本事获取 足够的强度,普通难以继承滚水 3 小时的试验条目。因为整个竹清客都要浸胶,竹篾层压板 和竹编胶合板、 竹帘胶合板一律, 耗胶量较大, 但它们都可能利用小径级毛竹和其他直径 5~ 6 厘米以上的竹子,所以原资料根源比拟广。竹篾层压板适宜临蓐成厚板,再将其锯成窄幅 面利用,可模压成型,压制载货汽车铁木车厢的窄板条,目前该产物已正在二汽春风牌载货汽 车和铁途货车上获得寻常使用。 3.3 碎料板类 竹材碎料板是将杂竹、毛竹梢头或枝丫等原料、经辊压、割断、打磨成针状竹丝,再 经干燥、喷胶、铺装、热压而制成。这种碎料板一方面因为竹材具有杰出的劈裂性,所以经 辊压、割断、打磨往后,很容易制成粗纤维状的竹丝,又因其长细比大,故制成的碎料板强 度较高;另一方面因为竹材制成了竹丝,疏散了竹青、竹黄对胶粘剂不润湿的影响,使竹材 对胶粘剂的分泌性变差,所以施胶量比木质刨花板少。从以上两方面可知,竹材碎料板具有 杰出的工艺本能。可是,因为竹材含有较众的淀粉、糖分、卵白质等养分因素,正在湿度较高 的季候,板面极易爆发霉变,以是要戒备防霉。要对这样大都目的竹碎料举办防霉打点,正在 手艺和经济上都需求举办不苛的酌量。 正在防霉手艺尚未完美以前, 竹碎料板应尽或许正在对霉 变没有特地央浼的景象下利用。 3.4 复合板类 -3- 3.4.1 高强度覆膜竹胶合板水泥模板高强度覆膜竹胶合板水泥模板是以竹胶合板为基材, 源委宽带砂光机双面定厚砂削加工新进步轮廓平整度和小厚度倾向的差错, 再正在两轮廓复贴 木质单板和纸质塑面板,也可能正在每面复贴木质单板和 1~2 张浸渍纸,再和竹材胶合板一 起组坯热压胶合而成。该产物因为具有极高的静曲强度、弹性模量、硬度和耐磨等优秀的物 理呆滞本能, 以是行动净水混凝土模板正在近代兴办业和大型工程施工中具有万分壮阔的使用 前景。 3.4.2竹材碎料复合板竹材碎料复合板是以竹材胶合板临蓐中的经干燥、 铣边后的竹片为 面和背板,以施过胶的竹碎料或竹材碎料板为芯层,经一次组坯热压胶合而成。该产物统一 了竹材胶合板和竹材碎料板的工艺, 具有竹材胶合板的外观形状和竹材碎料板价值低廉的优 点同时也具有与竹材胶合板左近的物理呆滞本能, 可行动卡车的车厢旁板、 前后挡板及高强 度水泥模板举办开采和使用。 3.4.3竹材木柴复合板竹材具有较高的强度和弹性模量, 而速生材具有发展速、 强度低的 特点,尚有极少材种节子繁茂、强度不匀称、加工本能有某些缺陷。为了科学地运用这些材 种,可能采用竹片作外层资料,用上述材种的木柴旋切成肯定厚度的单板,经干燥、修整后 作芯层资料,用酚醛类树脂作胶粘剂,按照利用央浼举办合理的组坯,经一次热压胶合成具 高强度、高弹性模量的组织资料。该产物统一了竹材和木柴胶合板的临蓐工艺,具有比创制 竹材胶合板更高的呆滞化水平和劳动临蓐率, 临蓐本钱也低于全竹组织的竹材胶合板。 其静 曲强度可胜过 100 兆帕,弹性模量可胜过 10000 兆帕,是一种具有开采前景的产物。 4.结论 地球是人类赖以生计的协同梓里,珍惜资源、省俭资源是全人类的协同职责。跟着临蓐 的发扬, 社会的提高以及我邦科技立异力度的加大和科技立异体例的变成, 正在具备丰裕竹材 资源上风的条目下,我邦竹材资源的加工运用,定将正在现有工业化运用的根源上,展现更众 的新手艺,新产物,并正在竹材物业方面领先于寰宇秤谌。 参考文献 [1]刘一星,赵广杰主编.木质资源资料学.北京:中邦林业出书社,2004,8:233~234 [2] 张齐生等.中邦竹材工业化运用.北京:中邦林业出书社,1995,7 [3] 周芳纯著.竹林培养和运用.南京林业大学《竹类酌量》编委会.1998,1 [4] 黄翠琴,何桂华主编.笋竹加工运用.福州:福修科学手艺出书社,2004,3 Bamboo-based pannel is in the exploitation -4- ,bamboo-based pannel,bamboo material industry -5-

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